現代服務業發展形勢有哪些？

1、現代服務業的生命周期。通過市場增長率、需求增長率、產品品種、競爭對手數量、進入壁壘和退出壁壘、技術變革、用戶購買行為等，判斷現代服務業的發展階段。

2、現代服務業的市場供求平衡。通過現代服務業的供給情況、需求情況和進出口情況，判斷行業的供需平衡，以掌握行業市場的飽和度；

3、現代服務業競爭格局。通過分析現代服務業中供應商、買方、潛在競爭對手、替代品和競爭對手的議價能力，可以掌握決定行業利潤水平的五種力量。

4、現代服務業的經濟運行。主要用于數據分析，包括有競爭力的企業數量、員工數量、工業總產值、銷售產值、出口值、成品、銷售收入、利潤總額、資產、負債、行業增長能力、盈利能力、償債能力和經營能力。

5、現代服務業市場競爭中的主體企業。包括產品、業務狀況(BCG、、財務狀況、競爭戰略、市場份額和競爭力(swot分析）。

6、投融資與并購分析。包括投融資項目分析、并購分析、投資領域、投資回報、投資結構等。

7、現代服務業營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等。

現代服務業包括哪些？

(1)經濟增長新“引擎”

在“新常態”的經濟形勢下，產業升級和經濟結構的調整已經成為未來一段時期中國經濟發展的重要方向之一。國家主席習近平在座談中曾指出，要大力發展服務業特別是現代服務業，并將現代服務業的發展作為調整優化產業結構的重要內容。對于目前的中國經濟而言，現代服務業不僅僅是未來一段時間的重要發展目標，實際上，服務業已經成為了中國經濟的重要支柱。繼2013年服務業GDP占比首次超過工業以來，根據國家統計局公布的2015年第三季度GDP增長情況顯示，服務業的GDP占比已經超過50%。更值得注意的是，在目前中國經濟增長進入新常態以來，服務業已經成為支撐中國經濟增長的重要引擎。服務業內包含許多行業，其中金融、物流等行業對于實體經濟有很大的促進作用，現代服務業的發展值得重視，但同時也應該保證現代服務業的發展成果能夠惠及第一、第二產業。比如金融業，應該讓資本能夠合理的進入實體行業，而不應該僅僅成為數字的游戲。

(2)新境遇帶來新考驗

“一帶一路”為包括建筑、裝修業在內的傳統服務業提供了機遇，國內企業應當將抓住發展機遇，積極融入‘一帶一路’建設，加快構建海外市場新格局。目前，金螳螂已搶先在海外進行布局，通過承接老撾亞歐峰會主會場、巴哈馬度假村等項目積累了一些海外工程的經驗。此外，金螳螂還在俄羅斯以及中國香港、中國澳門、中東等地設立了分公司，希望能搭上“一帶一路”政策的列車。跟裝修業形勢相似，在下一個5年之中，新的經濟形勢對于現代服務業的發展提出了更高的要求。以物流行業為例，目前國內工業增長是放緩的，而物流行業雖然作為服務業卻與工業發展格外密切，可以說工業增長的放緩一定會給物流行業帶來很大的沖擊，這就意味著行業需要思考，在新的態勢下該如何更好地發展。作為現代服務業中的重要代表，目前國內的物流體系已經相當龐大，但是在標準化、現代化的程度上依然有所欠缺，而目前經濟形勢的改變又給物流行業提出了新的考驗。作為零擔物流的代表企業，德邦物流繼年中提交IPO申請書后，近期又推出“合伙人制度”，加大信息化建設力度，以更加開放的心態做業務等舉措，在新經濟形勢下，做著一種積極的嘗試。德邦物流所做的努力，正是對新形勢的一種回應。在互聯網越來越扮演著重要角色的今日，現代服務業與互聯網的結合已經成為愈加明顯的趨勢。

(3)監管要出新“思路”

在持續兩年的時間中，服務業領域出現了一大批以互聯網技術為基礎的新興企業，包括互聯網金融企業、O2O物流企業等多種形態，而這也將成為未來現代服務業發展的趨勢之一。值得關注的是，在現代服務業發展的各個領域中，隨著互聯網應用的廣泛推廣，這些新形勢對政府的監管和政策，提出了新的要求。服務業特別是物流行業，對于信息技術有著天然的親近性，新的技術能夠帶來更高的效率、更統一的標準，所以，政府在監管方面，不能沿用老套路。不僅僅是物流行業，在未來一段時間中，金融改革無疑將成為金融業發展的重點之一，在金融業改革中不乏“利率匯率改革”等老話題，改革要想取得很好的推進，其前提在于政府監管方式的調整。在十八屆三中全會前監管主要依靠審批的事前監管，十八屆三中全會確定今后的監管將轉變為事中和事后的合規性監管。這需要完善相關的法律體制，并進一步激發市場活力，推動金融領域的發展。現代服務業的發展不僅僅是一個經濟問題，也不可能只靠企業就能完成，比如下一階段服務業中重點領域的養老服務業，需要國家政策、地方政府、社區等從上至下多個機構的聯動才能取得廣泛的效果。