近日，一組“長(zhǎng)沙國金中心和南岳衡山同框”的照片在社交平臺(tái)引發(fā)熱議。相隔100余公里的兩地景物竟能“同框”，不少網(wǎng)友驚呼“能見度爆表”。據(jù)報(bào)道，連日來湖南長(zhǎng)沙空氣質(zhì)量媲美自然保護(hù)區(qū)。碧空如洗，不僅因天公作美，還有相關(guān)部門與社會(huì)各界為守護(hù)藍(lán)天發(fā)揮合力。其中，有政協(xié)委員履職盡責(zé)的身影。

一塊電池

今年3月底，湖南省政協(xié)發(fā)布《聚焦大氣污染防治開展專項(xiàng)民主監(jiān)督實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱“方案”)，提出圍繞8項(xiàng)重點(diǎn)工作開展專項(xiàng)民主監(jiān)督。方案提及的“移動(dòng)源污染防治”，是今年長(zhǎng)沙市政協(xié)改善生態(tài)環(huán)境專項(xiàng)民主監(jiān)督的重點(diǎn)內(nèi)容。

近日，在長(zhǎng)沙市政協(xié)召開的一場(chǎng)專家協(xié)商會(huì)上，8名相關(guān)領(lǐng)域的政協(xié)委員、專家學(xué)者及企業(yè)代表積極建言。比如，針對(duì)排放不達(dá)標(biāo)的柴油車，現(xiàn)有的“以舊換新”政策、智能監(jiān)測(cè)技術(shù)與執(zhí)法監(jiān)管體系，如何在各單位協(xié)同之下發(fā)揮最佳效能？如果推廣新能源貨車，成本控制、充電配套、路權(quán)保障如何優(yōu)化？

會(huì)上，長(zhǎng)沙市政協(xié)委員、致公黨黨員譚笑丹提出“治污先治堵”。數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車在擁堵狀態(tài)下排放的PM2.5值是正常行駛時(shí)的3至4倍。

“治堵”不僅面向機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車的“堵點(diǎn)”也要打通。

數(shù)據(jù)顯示，行駛在長(zhǎng)沙非機(jī)動(dòng)車道上的約200萬輛電動(dòng)自行車中，有90余萬輛安裝了“超標(biāo)”電池。按照國家標(biāo)準(zhǔn)，電動(dòng)自行車蓄電池電壓應(yīng)為48伏，限速25公里/時(shí)。而改裝換上60伏或72伏的蓄電池后，車速可達(dá)60至90公里/時(shí)，易導(dǎo)致交通事故。

譚笑丹在市內(nèi)25個(gè)小區(qū)的26處電動(dòng)自行車電池?fù)Q電柜做前期調(diào)研，發(fā)現(xiàn)這些換電柜都沒有提供48伏蓄電池。供應(yīng)商告訴她，即使在換電柜放48伏蓄電池，也沒人取用。她又問外賣騎手，是否愿意使用48伏蓄電池。

“我也想過，不能一廂情愿地要求外賣小哥騎慢一點(diǎn)、少賺一點(diǎn)。”但一名騎手的回答令她不再糾結(jié)——對(duì)方說，“快”其實(shí)是“卷”出來的，騎手們都知道騎太快不安全。如果只有48伏蓄電池可用，大家就不會(huì)去“卷”速度了。

治理電動(dòng)自行車問題需多個(gè)部門協(xié)同。“長(zhǎng)沙市政協(xié)主席陳剛領(lǐng)辦推動(dòng)‘裝好一塊電池’，目前正組織相關(guān)部門、行業(yè)協(xié)會(huì)研究具體辦法。”譚笑丹說，“有這么多人一起積極參與社會(huì)治理，我相信這座城市會(huì)越來越好。”

長(zhǎng)沙街頭的電動(dòng)自行車換電柜。　長(zhǎng)沙市政協(xié)供圖

一根桿

同樣是在這場(chǎng)協(xié)商會(huì)上，某物流企業(yè)集團(tuán)副總、高級(jí)物流師裴雄偉作為企業(yè)代表發(fā)言。他提出工作中遇到的難題：物流園安裝的環(huán)保智能門禁系統(tǒng)和原門禁系統(tǒng)不兼容，而且不能精準(zhǔn)識(shí)別“國三”“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)車輛。

“我們園區(qū)日均進(jìn)出車輛約數(shù)百輛次，此前車輛出入要通過兩根閘桿，程序繁瑣。若要提升效率，兩根桿只能留一根。”裴雄偉告訴記者，長(zhǎng)沙市政協(xié)前期組織專家到園區(qū)調(diào)研，他受邀參加了3次政協(xié)組織的協(xié)商會(huì)，每次都能看到新進(jìn)展。最近這次協(xié)商會(huì)舉行時(shí)，物流園入口已經(jīng)只有一根閘桿了，車輛進(jìn)園區(qū)更加順暢。

目前長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席劉金文領(lǐng)辦推動(dòng)“統(tǒng)一一根桿子”，相關(guān)部門在不增加企業(yè)負(fù)擔(dān)的前提下對(duì)環(huán)保智能門禁系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)。“移動(dòng)源污染防治需要全流程配合。”裴雄偉說，“環(huán)保智能門禁系統(tǒng)優(yōu)化兼容性與精確度后，物流園的‘一根桿’，可以從末端治理角度打通移動(dòng)源污染防治的堵點(diǎn)。”

今年6月下旬，長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)政協(xié)委員們?cè)诓惋嬮T店等地調(diào)研，開展大氣污染防治專項(xiàng)民主監(jiān)督。　長(zhǎng)沙市政協(xié)供圖

一張網(wǎng)

餐飲油煙污染是很多市民關(guān)注的問題。對(duì)此，長(zhǎng)沙市政協(xié)組織引導(dǎo)全市247家政協(xié)委員工作室聯(lián)動(dòng)開展專項(xiàng)民主監(jiān)督。

長(zhǎng)沙市開福區(qū)政協(xié)委員彭利元是月湖街道政協(xié)委員工作室的一員，今年4月下旬到6月，他所在的工作室與馬欄山政協(xié)委員工作室聯(lián)合開展民主監(jiān)督，在不到兩個(gè)月的時(shí)間里推動(dòng)解決了某小區(qū)居民困擾近兩年的“煙火氣”難題。

該小區(qū)因油煙管道施工問題，底商餐飲門店的油煙飄入住戶家中，小區(qū)居民平時(shí)連窗戶都不敢開。上述兩個(gè)工作室的委員們實(shí)地調(diào)研后，聯(lián)合街道環(huán)保站等單位，督促物業(yè)、開發(fā)商和餐飲門店進(jìn)行整改。

“我們工作室有省市區(qū)級(jí)共10余名政協(xié)委員，來自各行各業(yè)。發(fā)現(xiàn)了問題，相關(guān)領(lǐng)域的委員就會(huì)聚到一起，發(fā)揮專長(zhǎng)解決問題。”彭利元介紹道，此次有一位土木工程專業(yè)的大學(xué)校長(zhǎng)主動(dòng)請(qǐng)纓加入，此外還有一名律師。“我們?cè)詾闀?huì)面對(duì)比較激烈的矛盾糾紛，沒想到隨著問題逐一解決，各方相處越來越融洽。”熟悉基層工作的彭利元有些感慨，“看到大家積極參與基層治理，過程高效，氣氛和諧，我感到很開心。”

小區(qū)的煙火氣不再嗆人，委員們接下來將推動(dòng)餐飲門店油煙管道安裝新型納米過濾網(wǎng)。長(zhǎng)沙市政協(xié)副主席、致公黨長(zhǎng)沙市委會(huì)主委黃鋒領(lǐng)辦推動(dòng)“推廣一張網(wǎng)”，在全市推廣這一環(huán)保舉措，守護(hù)“藍(lán)天下的煙火氣”。