中新網南昌9月1日電 (劉力鑫 陸逸)1日，記者從中國鐵路南昌局集團有限公司(以下簡稱“南鐵”)獲悉，8月31日，2024年鐵路暑運收官，南鐵共計發送旅客5829萬人次，同比增長8.4%。

為期62天的暑運里，南鐵單日旅客發送量超100萬的有21天，其中8月24日發送旅客117.5萬人次，創南鐵暑運單日旅客發送量最高紀錄。

圖為8月31日，江西九江廬山站，旅客在站臺上下車。劉力鑫 攝

今年暑運，學生、旅游、探親、商務旅客疊加，鐵路客流持續高位運行。主要集中在南昌、景德鎮、九江、上饒等城市，以及管內各地發往上海、北京、武漢、長沙、西安、蘭州、烏魯木齊等方向。

為加大運力投放，提升運輸效率，南鐵根據12306客票預售和候補購票大數據科學分析客流規律，優化運力配置，實施“一日一圖”運輸方案，統籌安排動車組運用，采取加開列車、動車組重聯、加掛車廂等措施擴大運輸能力。7月1日至8月31日，南鐵累計加開長沙、萍鄉、福州、廈門、平潭等方向旅客列車4678列，其中動車組列車3846列，最大限度地滿足暑期旅客出行需求。

圖為8月31日，江西南昌站，旅客從站臺上走過。張倩 攝

這個暑運，“鐵路e卡通”服務在贛閩兩省車站全覆蓋，旅客進一步享受“公交化”高鐵出行的便利。針對假期旅游出行熱，南鐵緊密對接旅游市場需求，充分發揮管內紅色旅游資源優勢，推出“南昌+吉安+龍巖”“南昌+贛州+福州”“萍鄉+南昌+福州”和“萍鄉+南昌+廈門”四款“紅色贛閩”系列旅游計次票產品，串聯起眾多山水風光、歷史古跡與民俗文化旅游資源。

此外，為滿足贛閩兩省游客赴疆旅游的旺盛需求，南鐵開行南昌、福州、上饒等地去往新疆的旅游專列11列，助力“高鐵+旅游”發展。針對短途行、省內行旅客開行的“環鄱陽湖”列車、“環閩”列車持續火熱，日均載客量超5000人次，上座率超九成。

2024年暑運期間，南鐵持續優化運輸服務措施，各火車站加強設備設施檢查，確保閘機、電梯、供水等設備正常運轉，進一步強化站車安全、引導服務，優化旅客乘降組織，不斷提升旅客出行體驗。

圖為江西九江廬山站，旅客從站臺上走過。劉力鑫 攝

南昌、福州、廈門等地火車站與當地地鐵、公交部門實時共享客流數據，加密客流高峰時段公共交通工具運行頻次、延長運行時間。贛州站在候車大廳加裝了48個智能充電座椅，緩解旅客出行時的“電量焦慮”。

暑運期間，面對臺風“格美”和贛閩兩省強降雨、強對流天氣，南鐵備足應急物資和搶險人員，加強線路巡查和設備檢修，科學分析風勢雨情，及時果斷采取限速、停運、迂回、折返、加開、恢復開行等措施，確保鐵路運輸安全，同時動態做好信息發布工作，及時通過多種渠道公布列車晚點、停運等情況，有序做好旅客車票退改簽及服務保障等工作，保障旅客安全有序出行。(完)